Ricarica gas a Rolo: prima le misure, poi il refrigerante
Un climatizzatore che raffredda poco non ha necessariamente bisogno di gas: per questo a Rolo la procedura parte dai manometri e dal salto termico. Le pressioni lette vengono confrontate con quelle attese per R32 o R410A alle condizioni del momento. Se il circuito risulta scarico, la ricerca perdite con cercafughe elettronico individua il punto di fuoriuscita: ricaricare senza riparare significherebbe perdere di nuovo il refrigerante.
Carica di targa a peso con bilancia elettronica
La quantità corretta di refrigerante non si stima a pressione: è indicata in grammi sulla targa dell'unità esterna. Il tecnico recupera il gas residuo, ripara la perdita se presente e reimmette il refrigerante pesandolo con bilancia elettronica fino al valore di targa, con eventuale integrazione per le tratte aggiuntive. Diagnosi e preventivo precedono sempre la ricarica. Prenotazioni a domicilio: 0522 117 0354.