Diagnosi prima della ricarica gas climatizzatori a Guastalla
Il calo di resa può dipendere dal refrigerante come da filtri sporchi o scambiatori ostruiti: per questo l'intervento a Guastalla inizia con una diagnosi strumentale. I manometri restituiscono le pressioni reali del circuito, confrontate con quelle previste dalla targa; la misura del salto termico alle bocchette completa il quadro. Solo se i dati confermano una carica bassa si cerca il punto di fuga con cercafughe elettronico, perché una perdita non riparata vanifica qualunque ricarica.
Ricarica R32 e R410A a peso, fino alla carica di targa
Individuata e chiusa l'eventuale perdita, il circuito viene ripristinato introducendo il gas a peso: la bombola di R32 o R410A poggia su bilancia elettronica e il tecnico carica esattamente i grammi previsti dalla carica di targa. Le pressioni e il salto termico vengono rimisurati a fine lavoro per verificare il risultato. Il servizio a domicilio si chiude di norma in giornata.