Verifica pressioni e ricerca perdite prima della ricarica a Brescello
Il tecnico F-GAS collega il gruppo manometrico al circuito e legge le pressioni di esercizio, confrontandole con quelle previste dal costruttore per il refrigerante installato. Un valore basso indica quasi sempre una perdita: si procede quindi con cercafughe elettronico e, dove necessario, con prova in pressione di azoto. Ricaricare senza sigillare la perdita significherebbe ripetere l'intervento dopo poche settimane; per questo la ricerca viene sempre completata prima del reintegro.
Ricarica R32 e R410A a peso, alla carica di targa
Sanata l'eventuale perdita, il circuito viene vuotato e ricaricato con la quantità esatta indicata sulla targa dell'unità esterna, misurata in grammi con bilancia elettronica certificata. L'R32 ammette il rabbocco; l'R410A, essendo una miscela, richiede in molti casi recupero completo e ricarica da zero. A fine lavoro si verificano salto termico tra ripresa e mandata e assorbimento elettrico. Per un appuntamento a Brescello: 331 590 0981, tutti i giorni dalle 8 alle 20.