Daikin non scalda: le verifiche in modalità riscaldamento
Le pressioni vanno lette ai manometri con la macchina in riscaldamento, dove i riferimenti di targa cambiano rispetto al raffrescamento: valori bassi in questa modalità indicano carica insufficiente, spesso confermata dal codice U0. Si osserva poi il ciclo di sbrinamento dell'unità esterna: sbrinamenti troppo frequenti o incompleti riducono la resa. Ultima verifica, la valvola a 4 vie: se non commuta correttamente, il circuito resta parzialmente in ciclo estivo e l'aria in uscita rimane tiepida.
Ripristino del riscaldamento in pompa di calore
Con carica scarsa si cerca la perdita, la si ripara e si ricarica a peso con bilancia elettronica secondo la carica di targa: R32 su Stylish, Perfera, Emura e Sensira, R410A sulle serie precedenti. Una valvola di inversione difettosa viene sostituita; gli sbrinamenti anomali si correggono controllando sonde e batteria esterna. Il salto termico misurato a fine lavoro certifica il risultato. Preventivo prima dell'intervento, uscite anche in giornata su Reggio Emilia: 0522 117 0354.